HAP-Haarlemmermeer

Parkeren in Graan voor Visch ergernis bewoners
HAP: 'Vaker en strenger handhaven'
Hoofddorp (24-11-2010) De gemeente moet met voorrang werken aan een oplossing voor de parkeerproblematiek in Graan voor Visch. Dat zegt Marjolein Steffens-van de Water, fractievoorzitter van de lokale politieke partij HAP. Ondanks dat voor een groot deel van de wijk een blauwe zone is ingericht ervaart driekwart van de bewoners het parkeren als een groot probleem, dat ten koste gaat van de leefbaarheid van de wijk. Vooral het gebrek aan handhaving van foutparkeerders wordt genoemd in een verkeersenquête, die de wijkraad heeft gehouden.

De enquête stamt al uit juni 2008. De wijkraad heeft daarna verschillende keren met de gemeente om tafel gezeten, maar tot op heden is er nog niet veel gebeurd. “Een ergernis voor de wijkraad en de bewoners”, zegt Marjolein Steffens. “Terwijl er op de korte termijn al resultaten te boeken zijn door strenger te handhaven.” Volgens de uitkomst van de verkeersenquête is de inrichting van de wijk of het aantal parkeerplaatsen niet het grootste probleem. Vooral het parkeergedrag is de bewoners een doorn in het oog. “Voor een groot deel omdat automobilisten lukraak hun auto neerzetten, niet rekening houdend met de indeling van parkeervakken, maar ook omdat mensen het vertikken om 10 meter verder te lopen en dan maar dubbel parkeren, of op een plek waar het niet mag. Bovendien zijn er nogal wat automobilisten die in het centrum van Hoofddorp werken, geen parkeergeld willen betalen en er dan maar voor kiezen om hun auto buiten de blauwe zone in Graan voor Visch te parkeren. En daarmee dagelijks bijdragen aan de parkeerdruk in de wijk”, aldus Steffens.

Vaker en strenger
De gemeente onderzoekt al vanaf juni dit jaar of de blauwe zone kan worden uitgebreid. Deze werd destijds ingesteld omdat veel treinpassagiers hun auto in de wijk stalden, om onder het betaald parkeren uit te komen. Steffens: “Vaak waren dat mensen die via Schiphol op vakantie gingen. Dan stonden er honderden auto’s op plaatsen die daarvoor niet bedoeld waren. De blauwe zone helpt wel, maar brengt ook weer beperkingen voor de bewoners met zich mee. Als er bijvoorbeeld mensen op visite komen moeten zij hier rekening mee houden, anders riskeren zij een boete. De weerstand die er in de wijk is tegen uitbreiding van de blauwe zone kan ik dan ook wel begrijpen. Daarom moeten de gemeente en de politie eerst maar eens beginnen met vaker en strenger te handhaven.” Steffens gaat dit aan de orde stellen bij burgemeester Weterings, die handhaving in zijn portefeuille heeft.